5 June, 2026
Nissan revierte recorte en EU y frena envíos desde México
Las acciones de Nissan cayeron 5.17% en la Bolsa de Tokio, tras perder 3.68% el día anterior, arrastradas por la incertidumbre comercial.
Nissan revirtió su plan de reducir producción en su planta de Smyrna, Tennessee, y suspendió nuevos envíos a Estados Unidos de dos modelos todoterreno ensamblados en México, tras la entrada en vigor de los nuevos aranceles automotrices impuestos por el gobierno de Donald Trump.
La automotriz japonesa había anunciado que disminuiría a un turno las operaciones en Tennessee, donde fabrica el modelo Rogue. Sin embargo, ante los nuevos gravámenes, optó por mantener dos turnos y priorizar la manufactura local. “Más de la mitad de nuestras ventas en EU proviene de plantas en Tennessee y Misisipi. Mantendremos dos turnos de producción del Rogue en Smyrna“, informó una portavoz de la firma.
En paralelo, Nissan suspendió los pedidos estadounidenses de los modelos Infiniti QX50 y QX55, fabricados en la planta COMPAS de Aguascalientes, aunque seguirá produciéndolos para otros mercados. La compañía aseguró que cuenta con inventario suficiente en tiendas de EU y continuará evaluando el impacto de las medidas arancelarias.
Trump elevó de 2.5% a 27.5% los aranceles para vehículos y autopartes importadas, una medida que amenaza la cadena de suministro automotriz norteamericana. Aunque los aranceles del 25% para autos mexicanos y canadienses están suspendidos, su activación podría afectar gravemente a fabricantes como Nissan, que exporta una parte clave de su producción desde México.
Como parte de su reestructuración global, Nissan dejará de fabricar autos en Argentina y concentrará su producción de pickups en México a partir de 2026, bajo la dirección de su nuevo presidente, Iván Espinosa.
