Uber obtiene respaldo judicial para operar en aeropuertos y zonas federales de México
La Jueza Blanca Lilia Ochoa prohíbe a la Guardia Nacional detener o multar a conductores de Uber en áreas federales, incluyendo aeropuertos.
CIUDAD DE MÉXICO, 30 octubre de 2025.– La plataforma Uber logró una suspensión definitiva que impide a la Guardia Nacional y a otras autoridades federales detener o sancionar a conductores que presten servicio en aeropuertos y zonas federales del país. La resolución fue emitida por la Jueza Decimotercera de Distrito en Materia Administrativa, Blanca Lilia Ochoa, y permanecerá vigente mientras continúa el juicio de amparo interpuesto por la empresa.
De acuerdo con Uber México, esta medida permite a los socios conductores operar con normalidad en más de 70 terminales aéreas del territorio nacional, sin riesgo de multas o decomisos. En un comunicado, la compañía precisó que “los conductores que usen la aplicación no podrán ser detenidos por autoridades dentro del perímetro federal”, lo que representa un alivio para miles de choferes que dependen de esta fuente de ingresos.
La decisión judicial revierte en parte la prohibición impuesta por el Gobierno federal en 2022, que vetó el acceso de plataformas digitales de transporte como Uber a los aeropuertos, bajo el argumento de que no cumplían con requisitos federales como licencias especiales, exámenes médicos o pagos de contraprestaciones. Las sanciones llegaban hasta los 43 mil pesos por viaje, lo que obligaba a los usuarios a solicitar servicios fuera del área federal.
Juan Pablo Eiroa, director general de Uber en México, señaló que la suspensión seguirá vigente mientras el proceso legal continúa. “Confiamos en que se confirme nuestro derecho a ofrecer opciones de movilidad. Los mexicanos deben tener libertad para elegir cómo moverse”, declaró a WIRED en Español.
De cara a la Copa Mundial 2026, evento en el que México será sede, Uber hizo un llamado al Congreso de la Unión para impulsar una legislación nacional que regule la operación de las plataformas digitales en aeropuertos. “Los 5.5 millones de visitantes esperados deben tener alternativas seguras y eficientes desde su llegada”, añadió Eiroa.
Pese al avance legal, la resolución no pone fin a los conflictos con sindicatos de taxistas, particularmente en el Aeropuerto de Cancún. Uber ha optado por el diálogo, estableciendo desde 2023 una alianza con el Sindicato de Taxistas Andrés Quintana Roo, además de acuerdos con Flex Eco Taxi y el gobierno estatal de Quintana Roo para integrar la app al C5 estatal.
