Guerrero

Analizan prohibir transporte de menores de 10 años en motocicletas en Guerrero

En Guerrero, ciudades como Acapulco, Chilpancingo, Taxco, Iguala y Tlapa presentan una alta concentración de motocicletas, utilizadas como una alternativa económica y rápida

Analizan prohibir transporte de menores de 10 años en motocicletas en Guerrero
Adriana Olea
septiembre 04, 2025 3:46 pm

Chilpancingo, Gro., 04 de septiembre de 2025.- El diputado Joaquín Badillo Escamilla presentó una iniciativa de adición a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Guerrero para prohibir que circulen en motocicletas y motonetas pasajeros menores de diez años, salvo en unidades de transporte público que cuenten con cabina y cinturones de seguridad.

El legislador planteó que tanto los gobiernos municipales como el estatal armonicen sus reglamentos y definan las sanciones para quienes incumplan esta disposición.

Crecimiento acelerado del uso de motocicletas

Badillo Escamilla explicó que el uso de motocicletas ha crecido de manera acelerada en el país y en Guerrero. Recordó que en el año 2000 había poco más de 293 mil motocicletas registradas y para 2021 la cifra aumentó a 5.9 millones, un incremento de 359 por ciento, de acuerdo con datos del INEGI.

En Guerrero, ciudades como Acapulco, Chilpancingo, Taxco, Iguala y Tlapa presentan una alta concentración de motocicletas, utilizadas como una alternativa económica y rápida frente a la saturación del transporte público y el tráfico urbano.

Incremento de accidentes y víctimas

El diputado advirtió que este crecimiento ha traído consigo un aumento considerable de accidentes viales. De acuerdo con el Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes, las muertes entre motociclistas se incrementaron en 43.5 por ciento de 2014 a 2019.

La media nacional de decesos de motociclistas por accidentes alcanza el 38 por ciento de 2021 a 2023, y en Guerrero el 7.5 por ciento de las muertes por siniestros de tránsito corresponden a motociclistas, quienes tienen seis veces más riesgo de sufrir lesiones graves y tres veces más de morir que quienes viajan en automóvil.

Protección a los menores de edad

Badillo Escamilla señaló que la problemática más grave es la falta de regulación para el transporte de menores en motocicletas de baja cilindrada, donde frecuentemente se excede el número de pasajeros y muchos viajan sin casco.

“Con esta adición al artículo 53 de dicha Ley, buscamos salvaguardar la vida y la integridad de los menores, garantizar el derecho a la movilidad en condiciones de seguridad y fortalecer una cultura vial que ponga en el centro la vida y la salud de las y los guerrerenses”, afirmó.

La iniciativa será analizada en la Comisión de Transporte del Congreso del Estado.

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