25 November, 2024
Desmiente Ebrard afirmaciones de Trump sobre producción de autos chinos en México
Ebrard consideró poco probable que Estados Unidos vuelva a convertirse en un gran manufacturador en la industria automotriz
Ciudad de México, 16 de octubre de 2024 — Marcelo Ebrard, secretario de Economía de México, negó las afirmaciones del candidato republicano a la presidencia de Estados Unidos, Donald Trump, quien aseguró que las automotrices chinas habían decidido pausar la construcción de plantas masivas de autos en territorio mexicano.
En una entrevista con Ciro Gómez Leyva en Radio Fórmula, Ebrard desestimó las declaraciones de Trump, señalando que se trata de un recurso electoral para captar votos en la recta final de su campaña presidencial.
“No tenemos ninguna [pausa en inversiones], es un argumento electoral, lo usa en el tramo final para ganar votos”, declaró el secretario, refiriéndose a los dichos de Trump como una estrategia de campaña sin sustento en la realidad. Ebrard enfatizó que el flujo de inversiones en la industria automotriz en México continúa sin cambios significativos y que las declaraciones del candidato republicano no reflejan la situación actual del sector.
Importaciones de autos chinos son más altas en Estados Unidos
El secretario también abordó la dinámica comercial entre México y Estados Unidos en el sector automotriz, destacando que las importaciones de vehículos provenientes de China por parte de Estados Unidos son mayores a las de México.
“Ayer presentó la presidenta Sheinbaum un cuadro en el que compara las importaciones provenientes de China de la industria automotriz en Estados Unidos, entonces sus importaciones respecto a su mercado son superiores a las que México… ellos están importando más ahorita que nosotros, en proporción al tamaño de nuestra economía”, puntualizó Ebrard, sugiriendo que las críticas de Trump no se alinean con los datos disponibles.
Por otro lado, Ebrard consideró poco probable que Estados Unidos vuelva a convertirse en un gran manufacturador en la industria automotriz, señalando que esto no se debe a la competencia con México, sino a que no es viable para la economía estadounidense. Según el secretario, la competitividad es un factor crucial para la industria y México seguirá desempeñando un papel clave en la fabricación automotriz.
Trump amenaza con aranceles del 200% a automóviles mexicanos
Durante una reciente entrevista en el Club Económico de Chicago, Donald Trump amenazó con imponer aranceles “terribles” de hasta el 200% a los automóviles importados desde México, en caso de ganar la presidencia. El candidato republicano argumentó que estas medidas tienen el objetivo de atraer a las empresas automotrices de regreso a Estados Unidos, y advirtió que, de implementarse, México dejaría de vender automóviles en territorio estadounidense.
John Deere desmiente a Trump y mantiene planes de producción en México
Las declaraciones de Trump no solo han generado reacciones en el gobierno mexicano, sino también en la industria. De acuerdo con el Wall Street Journal, la empresa John Deere, fabricante de maquinaria agrícola, reafirmó sus planes de producción en México, desmintiendo las afirmaciones del exmandatario.
John Deere anunció en junio pasado su intención de trasladar la producción de algunos modelos desde Dubuque, Iowa, a una nueva planta en México. La medida, que se espera completar en 2026, tiene como objetivo liberar espacio de fabricación y empleados en las plantas estadounidenses para producir otros modelos, evidenciando que las amenazas de Trump no han alterado los planes de inversión de la compañía.
La situación refleja la compleja relación comercial entre México y Estados Unidos en el contexto de la campaña electoral, con el sector automotriz en el centro del debate. Mientras Trump propone medidas proteccionistas, el gobierno mexicano y las empresas internacionales mantienen su apuesta por la competitividad y la integración económica en América del Norte.
