¿Pueden multarte por manejar descalzo? Esto dice la ley en México
Así que tránsito tendrá una nueva excusa para aventar la mordida
Salir de la playa, del gimnasio o simplemente mover el auto sin calzado es una práctica común. Sin embargo, conducir descalzo o con chanclas no solo compromete la seguridad vial, sino que también puede derivar en una infracción, aunque no esté expresamente prohibido.
Expertos en tránsito advierten que manejar sin el calzado adecuado reduce la capacidad de respuesta ante una emergencia. Ir descalzo disminuye la tracción sobre los pedales, mientras que las chanclas pueden atorarse o salirse en un momento crítico, dificultando el control del vehículo.
En México, el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal no prohíbe explícitamente conducir sin zapatos. No obstante, el artículo 74 exige que el conductor mantenga el control total del vehículo. Bajo esta premisa, si un oficial determina que el calzado —o su ausencia— representa un riesgo, puede imponer una sanción.
En ciudades como la CDMX o Guadalajara, los reglamentos locales también apelan al criterio del agente vial para evaluar si el conductor se encuentra en condiciones óptimas. Así, manejar descalzo o con sandalias podría considerarse una falta por poner en riesgo la seguridad propia y de terceros.
Además, en caso de accidente, las aseguradoras podrían reducir o negar la cobertura si comprueban que el tipo de calzado afectó el control del vehículo.
¿Y en el mundo?
Aunque en países como Brasil, Argentina o España sí existen restricciones explícitas, en México la recomendación es clara: usar calzado cerrado, firme y con suela antideslizante al volante.
La comodidad no debe superar a la seguridad. Llevar siempre un par de zapatos adecuados en el auto puede evitar sanciones, accidentes y dolores de cabeza. Conducir con responsabilidad también empieza por los pies.
