Se queda corto el AIFA en su primer año de operaciones
Se espera que con la construcción del tren suburbano Lechería-AIFA, incremente el número de pasajeros que se desplacen de CDMX al AIFA.
![Se queda corto el AIFA en su primer año de operaciones](https://anews.mx/wp-content/uploads/2023/03/SE-QUEDA-CORTO-EL-AIFA-EN-SU-PRIMER-ANO-DE-OPERACIONES.jpg)
Ciudad de México, 21 de marzo del 2023.- El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) está celebrando su primer aniversario, sin embargo, la actividad en esta terminal aérea es más baja de lo estimado, pues registra un promedio de 59 operaciones comerciales por día, la mitad de las que se tenía previsto.
De acuerdo a El Economista, la baja demanda de los vuelos actuales, que sólo incrementa en los destinos de playa durante las temporadas vacacionales, así como a falta e promoción de destinos son factores que impiden que el nuevo aeropuerto tenga más actividad.
Recientemente, la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), dio a conocer que continuará apoyando el desarrollo del AIFA y que “la maduración de ese aeropuerto depende de diversos factores que están en desarrollo, como la conectividad terrestre”.
Se espera que cuando termine la construcción del tren suburbano Lechería-AIFA, se acelere la llegada de pasajeros al aeropuerto desde la Ciudad de México.
La inauguración de este transporte está prevista para el mes de diciembre de este 2023 y hasta este mes de marzo se estima que el avance de la obra es del 40%.
A la fecha, en el aeropuerto tienen presencia las empresas nacionales: Aeroméxico, Volaris, VivaAerobus y Magnicharters. También las extranjeras: Arajet, Copa Airlines y Conviasa. Entre todas han transportado desde su apertura hasta el pasado 28 de febrero a un millón 264,302 pasajeros (para los primeros 12 meses se estimaba alcanzar 2.5 millones).