Tsuru 2026: IA ilusiona con regreso del icónico modelo de Nissan
Las redes sociales se llenaron de entusiasmo por el presunto regreso del icónico sedán en versión eléctrica, pero todo fue generado por inteligencia artificial
Ciudad de México, 7 de julio de 2025.– En los últimos días, miles de usuarios en redes sociales celebraron el supuesto regreso del Nissan Tsuru, uno de los autos más emblemáticos y queridos en México.
Las imágenes mostraban una versión modernizada y eléctrica, generando esperanza entre conductores nostálgicos. Sin embargo, la noticia es falsa.
Lo que parecía el anuncio de un Tsuru 2026 electrificado no es más que una serie de renders generados con inteligencia artificial, sin respaldo oficial de la marca japonesa.
Las imágenes viralizadas fueron interpretadas erróneamente como adelantos de un nuevo modelo, pero Nissan no ha hecho ningún anuncio sobre el regreso del Tsuru, ni mucho menos de una versión eléctrica.
El diseño viral: nostalgia con IA
Las imágenes compartidas mostraban un vehículo que mezclaba líneas modernas y rasgos del Tsuru clásico, incluyendo su silueta compacta, amplio espacio trasero y cajuela generosa, características por las que fue muy apreciado en el mercado mexicano, especialmente por familias y taxistas.
Incluso el interior fue imaginado con detalles que remiten a los nuevos modelos de la marca, pero todo forma parte de una simulación sin fundamento real.
¿Por qué desapareció el Tsuru?
El Nissan Tsuru dejó de producirse en 2017, luego de más de dos décadas de éxito en el país. La decisión se tomó debido a que el vehículo ya no cumplía con las normas de seguridad vigentes, como la incorporación obligatoria de bolsas de aire y frenos ABS.
Su despedida llegó con una edición especial llamada “Buen Camino”, que marcó el cierre de una era automotriz. Aunque algunos ejemplares todavía circulan como taxis en algunas zonas del país, su legado quedó en el pasado.
Nissan enfrenta una crisis y cambia de estrategia
Actualmente, Nissan atraviesa una de sus peores crisis económicas. En abril de 2025, la compañía advirtió que podría registrar una pérdida de hasta 5 mil 300 millones de dólares en su año fiscal.
En respuesta, la marca ha centrado su estrategia en la producción de SUVs, aunque con poco éxito global, dejando de lado los autos accesibles que en su momento impulsaron su popularidad, como el Tsuru o el Sentra.
