Anuncian plan para rehabilitar terminal marítima de Acapulco
El anuncio hecho en la conferencia de Claudia Sheinbaum, estimaron que el puerto de Acapulco inicie operaciones de comercio exterior en enero de 2025
Ciudad de México, 05 de diciembre del 2024.- Este jueves, el secretario de Marina, Raymundo Morales, presentó detalles sobre la estrategia de rehabilitación y ampliación de la terminal marítima de Acapulco, una de las prioridades en la modernización de terminales portuarias de México.
Este proyecto se enmarca en el programa nacional de infraestructura portuaria que también incluye las terminales de Coatzacoalcos, Salina Cruz, Manzanillo, Ensenada, El Sauzal, Puerto Chiapas, Dos Bocas, Veracruz y Progreso.
¿Qué contempla el proyecto?
La rehabilitación del puerto de Acapulco contempla una inversión pública de 386 millones de pesos y se ejecutará entre 2025 y 2029.
El plan responde a los severos daños causados por los huracanes Otis y John, pero también busca modernizar y ampliar las capacidades del puerto para fortalecer el comercio exterior y el turismo en la región.
Entre las acciones incluidas destacan:
- Mantenimiento mayor al muelle de usos múltiples
- Rehabilitación de las reservas portuarias:
- Reserva Portuaria I, “Jardín del Puerto”
- Reserva Portuaria II, “Centro de Consumo”
- Modernización de la Terminal de Cruceros
- Extensión del muelle
- Rehabilitación de la Terminal de Vehículos
Impacto económico y operativo
Se estima que el puerto de Acapulco inicie operaciones de comercio exterior en enero de 2025, lo que permitirá un incremento del 5% en la recaudación por el movimiento de vehículos.
Este rubro se proyecta como un motor clave para la reactivación económica del puerto.
En el ámbito turístico, se prevé un incremento significativo en la llegada de cruceros.
Mientras que en 2024 solo se esperan dos arribos, la modernización permitirá recibir hasta 17 cruceros en 2025, consolidando a Acapulco como un destino atractivo en la región del Pacífico.
Rehabilitación estratégica tras los huracanes
El plan no solo busca reparar la infraestructura dañada por los fenómenos naturales, sino también adaptarla a estándares internacionales de operación.
Los muelles, particularmente afectados por Otis y John, serán reforzados para evitar daños similares en el futuro, garantizando la seguridad y eficiencia de las actividades portuarias.
Este proyecto se suma a la estrategia integral del Gobierno federal para fortalecer los puertos mexicanos, clave para dinamizar el comercio y la conectividad marítima. Entre las obras destacadas en otros puertos, están los trabajos en Coatzacoalcos y Salina Cruz como parte del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec y la reciente ampliación anunciada para el puerto de Manzanillo.